イオンモール座間の日産ギャラリー 第14弾

 さて、またまたイオンモール座間での、日産ギャラリーの車両展示が変わっていました。展示している場所は、こちらの一階と三階のエスカレーターのそばの二カ所にあります。
 今回の展示車も、これまたクラシックな姿ですね。

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 こちらが添えられていた説明です。ダットサン12型フェートンは、昭和8年のものだそうです。

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 前回にアップした3階に展示していたものよりも、ちょっと古い車両らしいです。

イオンモール座間の日産ギャラリー 第13弾

 イオンモール座間は、座間市の日産工場のあった場所に作られたショッピングモールです。最寄りの駅は、小田急線の小田急相模原ですが、そこそこの距離があります。そこからは、直通のバスが運行されています。 そして、そのモールの3階には、いつも古い日産車が展示されているスペースがあります。この日のクルマはこちら けっこう古いクルマが好きな私でも、これが実際に街中を走っている姿はみたことがありません。うちのブ...


 明るい二色に塗り分けられたボディーです。

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 左フェンダーの横には、スペアのタイヤが固定されていました。これはホイールが付いていないけど、パンクしたらその場でタイヤとホイールを組み替えていたのでしょうか。

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 気になるので、タイヤとホイールもアップで撮影です。

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 こちらは後ろ側からのショットです。やはり屋根は幌をかぶせるタイプですね。

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 運転席周りも、すぐ近くまで寄って覗き込むことができました。あれがあれで、ああやるとこうなるのか~と。

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 真正面からのショットです。エンジンルームの下にあるのは、クランク棒を突っ込んでエンジンを始動させるための穴だと思います。この頃のクルマは、セルモーターはついていたのかな。

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 さらにフロントの下回りの様子を撮影です。横置きのリーフスプリングという形式ですね。このあたりの機構は、定期的にグリスアップが欠かせなかったのでしょう。タイヤの細さもよくわかりますね。

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 また、展示車両が変更されていたら、アップしたいと思います。


 
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12Comments

やま ぽよん

これはもう博物館ですね。
凄い!

  • 2019/08/17 (Sat) 05:59
  • REPLY

yasai450

昭和8年 この車知ってる方85歳?
タキシードの紳士が乗られたのでしょうか。

  • 2019/08/17 (Sat) 08:56
  • REPLY

かずちゃん

かっこい~♪

今の車と違って味があるね~♪
どんな方が乗ってられたのかな、髭生やした白い麻のスーツ着た紳士かな
なーんてね( ´艸`)

  • 2019/08/17 (Sat) 09:14
  • REPLY
てつあん

てつあん

やまぽよんさんへ

> これはもう博物館ですね。
> 凄い!

まあ、博物館から借りてきたようなものですからね。
手が届きそうな場所で見られるのは、ありがたいです。(^^)

  • 2019/08/17 (Sat) 11:05
  • REPLY
てつあん

てつあん

yasai450 さんへ

> 昭和8年 この車知ってる方85歳?
> タキシードの紳士が乗られたのでしょうか。

当時の所有者とかの情報はなかったです。
オーナーは後ろに座って、専属運転手が運転していたのかなあ~

ちなみに日産ヘリテージコレクションでも最古のクルマらしいです。

  • 2019/08/17 (Sat) 11:11
  • REPLY
てつあん

てつあん

Re: かっこい~♪ かずちゃんへ

> 今の車と違って味があるね~♪
> どんな方が乗ってられたのかな、髭生やした白い麻のスーツ着た紳士かな
> なーんてね( ´艸`)

昔の映画にでてきそうでしょう。
このクルマを運転するのは、かなり大変だったと思います。
ひげの紳士が座るのは、後ろの席だったかも。

  • 2019/08/17 (Sat) 11:13
  • REPLY

びびり

こんにちわん(ฅ'ω'ฅ)♪
素敵!素敵〜!!
昭和ですが大正ロマンのように感じます(≧▽≦)ノ
こんな車に乗って舞踏会に〜なんて
勝手に妄想(ノ∇〃 )。o○してしまいました♪
あ、それは明治かしら?(笑)

  • 2019/08/17 (Sat) 12:25
  • REPLY
てつあん

てつあん

びびりさんへ

> こんにちわん(ฅ'ω'ฅ)♪

どうもこんにちは、暑いですね。


> 素敵!素敵〜!!
> 昭和ですが大正ロマンのように感じます(≧▽≦)ノ
> こんな車に乗って舞踏会に〜なんて
> 勝手に妄想(ノ∇〃 )。o○してしまいました♪
> あ、それは明治かしら?(笑)

いいでしょう。
たしかに洋装の貴婦人が乘って舞踏会に参加とか、
はいからさんが通るに登場しそうなクルマですね。(^^)

日産ヘリテージコレクションの中でも、一番古いものだそうです。
一見の価値ありなクルマでした。v-9

  • 2019/08/17 (Sat) 16:02
  • REPLY

きまりと

私が当時のお嬢様でお買い物に行くときに気軽に乗ったり、パーティーに行くときに送ってもらったりしたいなと妄想。もちろん運転手つき。
名前もだけど車がまず渋カッコイイ!!

  • 2019/08/18 (Sun) 07:09
  • REPLY
てつあん

てつあん

きまりとさんへ

> 私が当時のお嬢様でお買い物に行くときに気軽に乗ったり、パーティーに行くときに送ってもらったりしたいなと妄想。もちろん運転手つき。

孟宗竹が生えまくっていますが、いいんですよ~ v-7
そうそう、お嬢様は運転手付きで舞踏会にいっちゃってください。


> 名前もだけど車がまず渋カッコイイ!!

ヘリテージコレクションでは一番古いクルマらしいです。
でも、きれいな姿でしたね。

  • 2019/08/19 (Mon) 09:06
  • REPLY

マリン

旧車のなにが美しいって、一つはこのカラーリング、もう一つには、ハンドル、フロントを始めとした曲線の使い方だと思います

いまの新型スカイラインあたりは、ほんとに下品としか思えない、、
車は機能進化は要らないので、エネルギーだけ考えたもらって、デザインは美しいものを追い求めてほしい

所謂未来型ってのは、乗りたくない(笑)

  • 2019/08/19 (Mon) 21:15
  • REPLY
てつあん

てつあん

マリンさんへ

> 旧車のなにが美しいって、一つはこのカラーリング、もう一つには、ハンドル、フロントを始めとした曲線の使い方だと思います
>
> いまの新型スカイラインあたりは、ほんとに下品としか思えない、、
> 車は機能進化は要らないので、エネルギーだけ考えたもらって、デザインは美しいものを追い求めてほしい
> 所謂未来型ってのは、乗りたくない(笑)

当時は大きなプレスも難しいので、手でたたいて仕上げていたのだと思われます。
機能性と美しさの調和した姿ですよね。

最近のクルマに関してちょっとと思うところは、メーカーの人達も感じているようです。
でも、売るためにはそっちの方向にいっちゃうんですよね。
そもそも、若い世代の大半は、クルマそのものに関心がないみたいです。


  • 2019/08/19 (Mon) 23:38
  • REPLY