イオンモール座間の日産ギャラリー 第５５弾
週末企画の イオンモール座間の日産ギャラリー の記事です。
今回の展示車両を、こっちから一見するとスカイラインGT-Rに見えますね。
ところが横から見ると、4ドアセダンのボディです。GT-Rは2ドアボディのはずです。
種明かしはこちらです。オーテックバージョンのスカイラインで、GT-Rと同じ駆動システムをつかったカスタムカーでいいのかな。そして、フロントグリルはGT-Rと同じという変わり種です。
後ろからのショットがこちら。丸い4連のテールランプは、スカイラインらしいですね。
こちらには、発売当時のカタログも展示されています。
タイヤホイールもGT-Rと同じかな。タイヤホイールの奥に見えるのが、ブレーキディスクです。丸い小さい穴が開いているのがわかりますか。ドリルドディスクというやつで、これもGT-R譲りかな。
けっこう熱心に見ているお客さんが多かったです。
オーテックという会社は日産の子会社で、特装車とかレース限定者とかを作っていた会社で、茅ケ崎にあったはずです。初代の社長が、スカイラインの生みの親といわれる桜井眞一郎だったはずです。
ガンメタのこのボディカラーも印象的でした。
ちなみに今後の展示予定も案内がありました。すでに次の展示車に変わっているようなので、また行かないとなあ～
以上です。
下のボタンを押してもらうと、更新のはげみになります。
今回の展示車両を、こっちから一見するとスカイラインGT-Rに見えますね。
種明かしはこちらです。オーテックバージョンのスカイラインで、GT-Rと同じ駆動システムをつかったカスタムカーでいいのかな。そして、フロントグリルはGT-Rと同じという変わり種です。
後ろからのショットがこちら。丸い4連のテールランプは、スカイラインらしいですね。
こちらには、発売当時のカタログも展示されています。
タイヤホイールもGT-Rと同じかな。タイヤホイールの奥に見えるのが、ブレーキディスクです。丸い小さい穴が開いているのがわかりますか。ドリルドディスクというやつで、これもGT-R譲りかな。
けっこう熱心に見ているお客さんが多かったです。
オーテックという会社は日産の子会社で、特装車とかレース限定者とかを作っていた会社で、茅ケ崎にあったはずです。初代の社長が、スカイラインの生みの親といわれる桜井眞一郎だったはずです。
ガンメタのこのボディカラーも印象的でした。
ちなみに今後の展示予定も案内がありました。すでに次の展示車に変わっているようなので、また行かないとなあ～
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